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Quant à TimeZero, j’ai récupéré une version « d’essai ». Ce dernier a donc donné son accord pour qu’un système répondant aux recommandations de Seafish et utilisant les systèmes de cartographie vectorielle S du UKHO soit utilisable par les navires de moins de 24 mètres. Si Time Zero a notablement amélioré son interface homme machine, l’utilisation d’une cartographie spécifique est un vrai handicap. Les sociétés Sodena et Ormston Technology présentent un nouveau système de navigation spécialement développé pour le secteur de la pêche et, plus particulièrement, pour les navires de moins de 24 mètres. Un dongle est vendu séparemment pour pouvoir utiliser le logiciel sur tous les PC que l’on souhaite sans cela c’est deux licences.

Nom: turbowin sodena
Format: Fichier D’archive
Système d’exploitation: Windows, Mac, Android, iOS
Licence: Usage Personnel Seulement
Taille: 41.25 MBytes

Il y a une doc conséquente en anglais, mais de peu d’utilité, le rédacteur ayant certainement voulu d’une part rédiger un manuel d’utilisation et par la même occasion s’autoformer sur un traitement de texte. De plus sur cette version sulfureuse, le fichier d’aide est en Russe uniquement, ce qui peut freiner certains. Mais on peut dire qu’à partir de la version 3. Ce logiciel est maintenant distribué par un canal US qui assure les modifications de packaging. On peut définir une route à partir d »un point GPS et donner un cap, vitesse et dérive.

Le logiciel déclenche aussi une alarme et met en turboein en coloriant les zones à fonds dangereux. Il se dit qu’il existerait une « medecine » sur le net permettant Le résultat est lamentable concernant ces deux options. Il est aujourd’hui le seul à avoir reçu cette certification. Ce dernier a donc donné son accord pour qu’un système répondant aux recommandations de Seafish et utilisant les systèmes de cartographie vectorielle S du UKHO soit utilisable par les navires de moins de 24 mètres.

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La version d’essai est fournie avec quelques cartes d’Australie ce qui permet de le tester totalement. Tout ce petit monde consomme entre 1. Bien sûr, il fallait ensuite laver promptement le seau sofena de mettre à tremper la salade du déjeuner ou du dîner selon les habitudes organiques de chacun. Nécessite une machine avec des biscottos car la partie régates et routage n’est pas la plus légère.

On pourra toujours utiliser Zygrib ou un autre en parallèle, ou bien sûr OpenCpn. J’ai donc opté pour un PC Car destiné au marché automobile turboowin taille inférieure à deux grosses boîtes d’allumettes, équipé de 2 vraies RS et 6 USB. Même l’incontournable site de Christian Couderc ne donne pas « LA » réponse espérée.

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Il faut bien turboowin entrer les paramétres de chaque port baudrate, stop bits, parity etc. Pour paramétrer les ports turblwin communication, ceux-ci qu’ils soient réels ou virtuels, doivent impérativement être actifs.

Alors à la finale, pour les logiciels supportant les CM93 v3: Open CPN Pendant les débuts j’avais suivi l’évolution de ce programme sans marquer d’intérêt particulier.

Un premier thonier pour Saupiquet. Mon turbowni regret est la NON gestion d’un livre de bord digne de ce nom. Un palangrier espagnol arraisonné et saisi turhowin Lorient.

Pêche : Un nouveau système de navigation développé au Royaume Uni

Il y a une doc conséquente en anglais, mais de turboowin d’utilité, le rédacteur ayant certainement voulu d’une part rédiger un manuel d’utilisation et par la même occasion s’autoformer sur un traitement de texte. C’est dire que la prise en main est parfois troublante Etre en copie du message envoyé.

La gestion des traces, routes, marques, zones etc. Je parle du matèriel informatique terrestre car les lecteurs dédiés trbowin ont soit des écrans sodenna soit un prix exhorbitant.

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D’autres, que je garde en lieu sûr, mais dont je possède la version officielle achetée, ne voulant pas être à la merci d’un dépôt de bilan. C’est turbowi trop et on aimerait une version plus abordable sans la gestion des laylines et autres paramètres indispensables aux mordus de la chose.

Pour nous, il faudra charger via une messagerie et simplement renseigner le répertoire des tutbowin GRIB. Même la version dite « de base » fait la part belle au paramétrage régate.

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Loin de moi l’idée de dire que ce n’est pas pour le croiseur standard. CM93 v2 ed Taille supérieure à 1Go pour toute la cartographie. Mais c’est pour les coureurs, les bouffeurs d’embrun, les rois du matossage, les pinailleurs de pouillème de poil de cul de l’étarquage NOE et son dongle ou bien Coastal Explorer nettement plus moderne.

Seules des modifications mineures ont dues être effectuées.

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J’ai essayé cette version que l’on trouve sous le manteau et sur des sites spécialisés mais éphémères. En deux heures on est pratiquement au top.

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Expedition 10, C’est le moins lourd des trois, donc supporte uns machine pas trop performante. Pour un boulot qui paraissait assez simple soxena priori, celui-ci s’est avéré en fait assez compliqué